Оригинальный четырёхдверный пятидверный трехстворчатый двигатель с 1,5 L112 лошадиных сил с трансдукцией CVT 4 без ступенчатого изменения скорости (имитатор 8 блокировки) на ступенях вверх по склону, с помощью вспомогательного электромеханического экрана с гидрокристаллическим экраном, который блокирует технический интерфейс с кожаным рулевым сидением Четыре ручных кондиционера динамиков